a)    Investigación sobre las causas de la Avería Gruesa o Común.

b)    Investigación sobre las posibles negligencias atribuibles a los armadores y/o a sus representantes directos.

c)    Asistencia a los intereses del buque o de la carga en el arbitraje en Londres (bajo el Lloyd’s Open Form).

d)    Coordinación con el cuerpo jurídico de los representantes